氣孔

　　氣孔是指焊接過(guò)程中金屬凝固前熔池中的氣體沒(méi)有逸出時(shí)形成的空腔。氣體可以從外部被熔池吸收，也可以由焊接冶金過(guò)程中的反應(yīng)產(chǎn)生。

　　(1)氣孔的分類氣孔按形狀分為球形氣孔和絳蟲狀氣孔;在數(shù)量上可分為單氣孔和簇氣孔。群孔可分為均勻分布的孔、致密孔和鏈狀孔。根據(jù)氣孔中的氣體成分，有氫氣氣孔、氮?dú)鈿饪?、二氧化碳?xì)饪住⒁谎趸細(xì)饪?、氧氣氣孔等。焊接氣孔多為氫氣孔和碳氧化物氣孔?/span>

　　(2)氣孔的形成機(jī)理常溫下氣體在固體金屬中的溶解度只有高溫下在液體金屬中溶解度的十分之幾到百分之幾，在熔池金屬凝固過(guò)程中會(huì)有大量氣體從金屬中逸出。當(dāng)凝固速率大于氣體逸出速率時(shí)，形成孔隙。

　　(3)氣孔產(chǎn)生的主要原因是母材或填充金屬表面的鐵銹和油污，如果36厚的nm360耐磨板和焊劑不干燥，氣孔量會(huì)增加，因?yàn)榧雍竦?a href="http://o299.com/cpzx_nm360/">nm360耐磨板涂層和焊劑中的鐵銹、油污和水分在高溫下分解成氣體，增加了高溫金屬中的氣體含量。焊縫能量太小，熔池冷卻速度過(guò)高，不利于氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會(huì)增加氧孔。

　　(4)氣孔的危害氣孔減少了焊縫的有效截面積，使焊縫疏松，從而降低了接頭的強(qiáng)度和塑性，造成泄漏。孔隙也是導(dǎo)致應(yīng)力集中的一個(gè)因素。氫孔也可能導(dǎo)致冷裂紋。

　　(5)防止氣孔的措施a .清除加厚nm360耐磨板工作槽及其附近表面的油、銹、濕氣和雜物。b .采用堿性36厚nm360耐磨板焊劑，并徹底干燥。使用DC反向連接和短弧焊接。焊接前預(yù)熱以降低冷卻速度。e .強(qiáng)規(guī)格焊接。

　　b、夾渣

　　夾渣是指焊后熔渣殘留在焊縫中的現(xiàn)象。

　　(1)夾渣的分類a .金屬夾渣：是指焊縫中殘留的鎢、銅等金屬顆粒，習(xí)慣上稱為鎢夾渣、銅夾渣。b .非金屬夾渣：是指焊縫中殘留的未熔化的加厚nm360耐磨板涂層或焊劑、硫化物、氧化物和氮化物。冶金反應(yīng)不完全，排渣性能不好。

　　(2)夾渣的分布和形態(tài)為單點(diǎn)夾渣、條狀?yuàn)A渣、鏈狀?yuàn)A渣和致密夾渣

　　(3)夾渣原因a .溝槽尺寸不合理;b .溝槽內(nèi)有污物;c .多層焊接時(shí)，層間去渣不徹底;d .焊縫能量小;e .焊縫散熱過(guò)快，液態(tài)金屬凝固過(guò)快;F.36厚nm360耐磨板涂層，焊劑化學(xué)成分不合理，熔點(diǎn)過(guò)高;g .鎢極惰性氣體保護(hù)焊時(shí)，電源極性不當(dāng)，電流密度大，鎢極在熔池中熔化脫落。h .手工焊接時(shí)，加厚的nm360耐磨板擺動(dòng)嚴(yán)重，不利于熔渣上浮。根據(jù)上述原因，可以采取相應(yīng)措施防止夾渣。

　　(4)夾渣危險(xiǎn)點(diǎn)狀?yuàn)A渣的危險(xiǎn)與氣孔的危險(xiǎn)類似。尖角夾渣會(huì)在尖端產(chǎn)生應(yīng)力集中，尖端會(huì)發(fā)展成裂紋源，是有害的。

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